José Blanco abre el debate del pago por el uso de las infraestructuras ante el descenso del presupuesto público.

La medida reportaría al Estado entre 2.700 y 3.300 millones de euros anuales

El ministro ha propuesto una subcomisión en el Congreso para fijar los criterios que actualicen el plan de infraestructuras

"Se acabó la cultura del todo gratis". Es la consigna más repetida en los últimos tiempos por José Blanco. El ministro de Fomento ha dejado claro que va a "revisar viejos dogmas" porque "en materia de infraestructuras, o contribuyen a financiar su construcción en mayor medida quienes más las usan o las pagamos todos". Por eso ha abierto el melón del pago por el uso.

Un debate incómodo para cualquier Gobierno, pero que se antoja imperioso en el actual escenario, con unos costes de construcción y mantenimiento millonarios y un presupuesto público a la baja.

ICOdirecto es un nuevo producto de Financiación desarrollado por el Instituto de Crédito Oficial dirigido a financiar proyectos de inversión y necesidades de liquidez de las pequeñas y medianas empresas (PYMES) y de los autónomos.  

Vigencia:
Del 15 de junio de 2010 hasta el 31 de diciembre de 2011

Clientes:

Autónomos y Pymes (*) residentes en España y que lleven a cabo inversiones en territorio nacional o tengan necesidades de circulante.

La antigüedad mínima para poder solicitarlo debe ser de un año, a partir de la fecha de constitución, en el caso de una empresa o desde la fecha de alta en el Régimen General de Autónomos, en el caso de autónomos.

(*)que cumplan los requisitos de pyme según la definición de la UE.

El nuevo sistema de evaluación, que incentiva a los guardias civiles a sancionar, provoca la 'huelga de bolis caídos' «contra el afán recaudatorio»

Motocicletas y todoterrenos en los garajes para ahorrar gasolina, trajes que no se renuevan desde hace años, vehículos apagados para ahorrar combustible en cunetas y aparcamientos pese a la contundencia del calor..., son algunas de las instrucciones que los agentes de Tráfico de la Guardia Civil han recibido de sus superiores para hacer frente a la crisis que vive el departamento.

El recorte salarial para los empleados públicos afectó también a estos 'especiales' funcionarios, cuyas condiciones siguen lejos de las de otros cuerpos de seguridad del Estado.

El general jefe de la Agrupación de Tráfico de la Guardia Civil envió recientemente a las comandancias un oficio con el nuevo sistema para confeccionar el Resumen mensual de Actividades Individuales (RAI) que evaluará a cada agente, con casos tan curiosos como que el auxilio a un herido tendrá una valoración nueve veces menor a una infracción por alcoholemia.

Hasta ahora, cada comandancia hacía un RAI mensual de los agentes con el número de kilómetros realizados e intervenciones, pero sin puntuación alguna. Desde ahora, cada actuación se valora y, tal y como denuncian los guardias civiles que prestan su trabajo en las carreteras, son las intervenciones que implican sanciones importantes las más consideradas.

En este sentido, una denuncia por infringir la Ley de Seguridad Vial multiplica por dos la actuación del agente «por requerir un plus de iniciativa sobre el auxilio», que únicamente multiplica por uno.

Para este último caso, el nuevo RAI justifica la escasa valoración del socorro a heridos o conductores en apuros de la siguiente forma: «Es la menos valorada, no por restarle importancia, sino porque generalmente se trata de situaciones 'encontradas', que no requieren de una iniciativa especial por parte de agente encargado de la vigilancia del tráfico».

La sección del Sindicato Profesional de Policías Municipales de España (Sppme) en el Ayuntamiento de Sevilla ha convocado una asamblea en la que se ha acordado proseguir con movilizaciones públicas y realizar únicamente las actuaciones "imprescindibles" en materia de denuncias y retirada de vehículos.

Todo ello tras lo que calificaron como "mentiras" del Consistorio, en referencia a las palabras de la portavoz del gobierno municipal, Nieves Hernández (PSOE), que ha asegurado que se garantiza el pago de horas al no apuntarse los policías a las productividades por considerar que no existen garantías de cobro

   El presidente de la sección municipal del Sppme, Manuel Bustelo, señaló a Europa Press que "no se pueden decir más mentiras en menos tiempo", asegurando que las aseveraciones de que el pago de horas está garantizado han sido realizadas "sin conocer los presupuestos del próximo año".

"Este año es mentira que se pueda pagar más, porque lo ha dicho el propio jefe de Policía Local en la orden del cuerpo", explicó.

Sobre el cumplimiento del calendario de pagos que reivindica el Ayuntamiento, Bustelo criticó que en la nómina del mes de julio debían venir pagadas las fiestas primaverales, algo que no se ha producido. Así, señaló que "la gente no se cree nada y como no garanticen el cobro en tiempo y forma no se van a apuntar a nada".